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交通部门安装能见度在线监测系统案例

更新时间:2020-04-09

简要描述:

交通部门安装能见度在线监测系统案例是一款集前端信号采集、数据分析、存储、传输和管理于一体的路面状况自动监测系统,能够实现对路面状况长时间连续监测。系统采用模块化设计,可根据用户需要要(测量的要素)灵活增加或减少相应的模块和传感器,任意组合,方便、快捷地满足各类用户的需求。

交通部门安装能见度在线监测系统案例系统组成

高速公路环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件,监控中心(上位机服务器)等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数,各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机zui终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网/RS485/RS232)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值,监控软件将会进行多种手段的报警提示。

 

交通部门安装能见度在线监测系统案例系统性能

该方案组网简单、实用可靠,将传统的分散式监测集中为智能一体,技术上的协调使得设备成本下降,在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特点:

1、系统的可靠性、稳定性:系统可集中在线监测所有类别于一体,核心技术稳定统一,并且建立在GPRS/3G通信平台上,设备具备在恶劣环境(狂风、暴雨、冰雪)下持续正常工作的能力,整机可长时间连续工作。

2、系统的可操作性:产品操作简单,使用方便,无须记忆复杂的操作方法或指令,在初次安装时进行相关的设置,而全部的初次设置由专业人员完成。

3、系统的可扩展性:系统设计留有充分的余地,以便日后比较方便地进行系统扩容。

4、系统的先进性:设备集无线通信等多种先进技术于一身,用户可实时监测当前环境,无论用户身处何方,都可以随时随地获取所关切的现场信息。

5、系统的可维护性:设备可以通过授权用户进行远程控制、管理、维护,只需短信就可以配置设备的各种参数,无需人员到基站进行现场设置,节约时间和运输成本。

6、系统的性价比:成本造价低,技术更先进,功能更强,技术延续性和可升级性更强。

3. 拓扑结构

碧野千里路面状况在线监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件,监控中心(上位机服务器)等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数,各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机zui终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网/RS485/RS232)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值,监控软件将会进行多种手段的报警提示。

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